February 21, 2025
Aviation Leaders Call on Canada’s Transport Ministers to Strengthen, Not Weaken, Safety Protections
En français
Ottawa, Ont.— Today, as Canada’s Federal, Provincial, and Territorial Ministers of Transport gather for their annual meeting to discuss our nation’s most pressing transportation challenges, Canada’s air traffic controllers and airline pilots are calling on the Ministers to take decisive action to strengthen—not roll back—critical safety protections for air travel.
Nick von Schoenberg, President of the Canadian Air Traffic Control Association (CATCA), and Captain Tim Perry, President of the Air Line Pilots Association (ALPA) Canada, are asking Ministers to prioritize the recommendations of our comprehensive White Paper on Canadian aviation safety, Charting a Flight Path for the Future of Canadian Aviation, which outlines how our current system requires focused attention and resources to remain safe and sustainable. Canada, along with its provincial and territorial partners, must prioritize measures essential to aviation safety.
“Canadian aviation has long been recognized for its high safety standards. We cannot afford to weaken safety measures, such as our Flight Time and Duty Time regulations, in pursuit of cost-cutting or convenience. Aviation safety should never be compromised,” said Capt. Tim Perry.
ALPA and CATCA are also calling on the Ministers to publicly commit to workers— and more importantly, to the Canadian public—that they will not roll back critical aviation safety measures in favour of increasing operators’ bottom lines. At the conclusion of the Federal, Provincial, and Territorial Transport Ministers’ meeting, we will be looking for specific language in the Ministerial Communique, signed by all Ministers, which affirms the collective will to improve aviation safety.
“The safety of passengers, crews, and all Canadians depends on robust, evidence-based regulations that prioritize safety,” said von Schoenberg. “Work intensification and fatigue remain serious concerns in air traffic control operations. Ministers must demonstrate leadership and work together with all stakeholders to ensure a system that is resilient, well-staffed, and safe for all.”
The International Civil Aviation Organization’s 2023 audit of Canada’s aviation system has already provided a blueprint for what needs to be improved. Canada used to be among the top 10 performing countries but has now received a score of just 65%.
About ALPA and CATCA
Founded in 1931, ALPA is the world’s largest pilot union, representing more than 79,000 pilots at 42 airlines in the United States and Canada. Visit alpa.org or follow us on X @WeAreALPA and @ALPACanada.
The Canadian Air Traffic Control Association (CATCA) represents Canada’s air traffic controllers, who ensure the safe and efficient movement of aircraft in Canadian airspace
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Des dirigeants de l’aviation exhortent les ministres des Transports du Canada à renforcer, et non à affaiblir, les mesures visant à protéger la sécurité
Ottawa, Ont.— Profitant du fait que les ministres des Transports fédéral, provinciaux et territoriaux du Canada tiennent aujourd’hui leur réunion annuelle pour discuter des défis les plus pressants de notre nation en ce qui concerne les transports, les contrôleurs aériens et les pilotes de ligne du pays les exhortent à prendre des mesures décisives pour renforcer—et non réduire—les protections essentielles à la sécurité des voyages en avion.
Nick von Schoenberg, président de l’Association canadienne du contrôle du trafic aérien (ACCTA), et le commandant Tim Perry, président de l’Association des pilotes de ligne (ALPA) Canada, demandent aux ministres d’accorder la priorité aux recommandations de notre livre blanc exhaustif sur la sécurité de l’aviation canadienne, intitulé Tracer une trajectoire de vol pour l’avenir de l’aviation canadienne, qui explique que notre système actuel exige une attention et des ressources ciblées pour rester sécuritaire et durable. Le Canada, tout comme ses partenaires provinciaux et territoriaux, doit privilégier des mesures essentielles pour la sécurité aérienne.
« L’aviation canadienne est reconnue depuis longtemps pour ses normes de sécurité élevées, a déclaré le commandant Tim Perry. Nous ne pouvons nous permettre d’affaiblir les mesures de sécurité, comme la réglementation du temps de vol et du temps de service de vol, dans une quête d’économies ou de commodité. La sécurité aérienne ne devrait jamais être compromise.
L’ALPA et l’ACCTA demandent aussi aux ministres à s’engager publiquement auprès des travailleurs, mais surtout, du public voyageur à ne pas réduire les mesures essentielles pour la sécurité aérienne dans le but d’accroître les bénéfices nets des compagnies aériennes. Au terme de la réunion des ministres des Transports fédéral, provinciaux et territoriaux, nous nous attendons à trouver dans le communiqué ministériel, signé par tous les ministres, une déclaration spécifique affirmant que le collectif va améliorer la sécurité aérienne.
« La sécurité des voyageurs, des équipages et de tous les Canadiens dépend de réglementations robustes, fondées sur des données probantes, qui accordent la priorité à la sécurité, a indiqué Nick von Schoenberg. L’intensification du travail et la fatigue demeurent des préoccupations sérieuses dans les opérations de contrôle de la circulation aérienne. Les ministres doivent faire preuve de leadership et collaborer avec toutes les parties prenantes pour avoir un système qui est résilient, doté d’un personnel suffisant, et sécuritaire pour tous. »
L’audit du système d’aviation du Canada mené en 2023 par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a déjà fourni une feuille de route pour ce qui doit être amélioré. Le Canada, qui figurait autrefois parmi les 10 pays les plus performants, obtient maintenant une note d’à peine 65 %.
À propos de l’ALPA et de l’ACCTA
L’ALPA, qui a été fondée en 1931, est le plus important syndicat de pilotes de ligne du monde et représente plus de 79 000 pilotes de 42 transporteurs américains et canadiens.
L’Association canadienne du contrôle du trafic aérien (ACCTA) représente les contrôleurs aériens au Canada, qui assurent les mouvements sécuritaires et efficaces des aéronefs dans l’espace aérien canadien.
RENSEIGNEMENTS : ALPA Media, 703-481-4440 ou Media@alpa.org
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