Release #: 16.14
April 29, 2016
ALPA Issues Pilots’ Safety, Security and Labour Priorities for Canada
Canadian Government Must Foster a Safe and Competitive Airline Industry and Jobs
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OTTAWA––The Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA) today issued a white paper outlining its top policy priorities for making certain that Canada’s airline industry maintains the highest safety and security standards while continuing to enhance efficiency, contribute to the national economy, and provide jobs for Canadian workers.
“Canadian airlines and their employees contribute tens of billions of dollars in economic benefits and jobs while transporting passengers to vacation and business destinations and products to existing and emerging markets,” said Capt. Tim Canoll, ALPA’s president. “Ensuring the success of an industry that contributes to Canadians’ lives and livelihoods on this scale must be a national priority.”
The white paper, titled “State of Our Skies Canada,” was released during a one-day ALPA event, “Air Transport in Canada Symposium: Time for Real Change Powered by Pilots.” Held in Ottawa, the symposium brought together more than 100 representatives from government, industry, and aviation labour as well as federal lawmakers to examine how real change can be achieved in today’s air transport industry.
ALPA’s State of Our Skies Canada white paper contains detailed policy recommendations in the areas of:
- Protecting Canadian aviation jobs at home and internationally
- Enhancing the environment for businesses in Canada
- Improving airline passengers’ experience at the airport
- Advancing international safety regulations
- Increasing efficiency and safeguarding the environment
“ALPA has highlighted opportunities for the Canadian government to adopt policies and regulations that advance an economically strong Canadian airline industry, promote aviation safety and security, and foster careers for Canadian workers, now and in the future,” said Capt. Dan Adamus, president of ALPA’s Canada Board.
Capt. Canoll noted that the Canadian government’s stated commitment to strengthen the transportation system and its contribution to the Canadian economy, promote safety in transportation, expand open-data initiatives, and protect the environment are all long-held ALPA priorities.
In the paper, ALPA urges the federal government, in consultation with industry stakeholders and government representatives, to create a comprehensive national aviation strategy. Such a strategy must reflect a long-term outlook but also be flexible enough to respond swiftly to the ever-changing dynamics of the airline industry.
“Only with such a comprehensive, forward-looking strategy will the many issues affecting Canadian pilots and the Canadian airline industry be addressed to enhance Canada’s air transportation system for passengers and cargo shippers now and in the future,” concluded Capt. Canoll.
Founded in 1931, ALPA is the largest airline pilot union in the world and represents over 52,000 pilots at 30 U.S. and Canadian airlines. Visit the ALPA website at www.alpa.org or follow us on Twitter @WeAreALPA.
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L’ALPA publie les priorités en matière de sécurité, de sûreté et de travail pour les pilotes au Canada
Le gouvernement canadien doit favoriser une industrie du transport aérien sûre et concurrentielle et des emplois
OTTAWA––La Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA) a publié aujourd’hui un livre blanc présentant les plus importantes priorités politiques pour s’assurer que l’industrie du transport aérien au Canada maintienne les normes de sûreté et de sécurité les plus élevées tout en continuant à améliorer l’efficacité, à contribuer à l’économie nationale et à offrir des emplois aux travailleurs canadiens.
« Les transporteurs aériens canadiens et leurs employés engendrent des dizaines de milliards de dollars en retombées économiques et en emplois dans le cadre du transport de passagers vers des destinations vacances ou d’affaires et de produits dans des marchés existants ou émergents, » a dit le commandant Tim Canoll, président de l’ALPA. « Assurer le succès d’une industrie qui contribue dans une telle mesure aux conditions de vie et aux moyens de subsistance des Canadiens doit être une priorité nationale. »
Le livre blanc, intitulé « La situation dans le ciel du Canada », a été publié dans le cadre d’un événement d’une journée de l’ALPA, « Colloque sur l’industrie aérienne du transport aérien : Un changement de cap propulsé par les pilotes. » Tenu à Ottawa, le colloque a réuni plus de 100 représentants du gouvernement, de l'industrie et des groupes syndicaux des milieux de l'aviation ainsi que des législateurs fédéraux pour étudier les façons d’apporter un vrai changement dans l’industrie du transport aérien actuel.
Le livre blanc « La situation dans le ciel du Canada » de l’ALPA renferme des recommandations politiques détaillées relatives aux points suivants :
- Protéger les emplois de l’aviation à l’échelle nationale et internationale;
- Améliorer le contexte commercial au Canada;
- Améliorer l’expérience des passagers de transporteurs aériens à l’aéroport;
- Faire progresser les règlements en matière de sûreté internationale;
- Augmenter l’efficacité et protéger l’environnement.
« L’ALPA a souligné les occasions pour le gouvernement canadien d’adopter des politiques et des règlements qui font progresser une industrie du transport aérien canadienne solide économiquement, qui encouragent la sûreté et la sécurité aérienne et qui favorisent des carrières pour les travailleurs canadiens, aujourd’hui et demain, » a dit le commandant Dan Adamus, président du Conseil canadien de l’ALPA.
Le commandant Canoll a indiqué que l’engagement du gouvernement canadien à renforcer le système de transport et à augmenter sa contribution à l’économie canadienne, à favoriser la sûreté dans les transports, à étendre les initiatives relatives aux données ouvertes et à protéger l’environnement représente toutes des priorités de longue date de l’ALPA.
Dans ce document, l’ALPA conseille fortement au gouvernement fédéral, en concertation avec les intervenants de l’industrie et les représentants gouvernementaux, de créer une stratégie nationale complète en matière de transport aérien. Une telle stratégie doit présenter un aperçu à long terme tout en étant suffisamment souple pour réagir rapidement aux dynamiques en constante évolution de l’industrie du transport aérien.
« Les nombreux enjeux, touchant les pilotes canadiens et l’industrie du transport aérien au Canada, seront uniquement traités qu’en présence d’une telle stratégie complète et avant-gardiste afin d’améliorer le transport aérien au Canada pour les passagers et les expéditeurs de fret, aujourd’hui et demain, » a conclu le commandant Canoll.
Fondée en 1931, l’ALPA est le plus important syndicat de pilotes de ligne au monde, représentant plus de 52 000 pilotes qui travaillent pour le compte de 30 transporteurs aériens aux États-Unis et au Canada. Visitez le site Web de l’ALPA à www.alpa.org ou suivez-nous sur Twitter @WeAreALPA.
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