Release #: ACA 24.05
August 07, 2024
Pilots React to Air Canada’s Q2 Financial Results
TORONTO, ONT.—Today, Air Canada reported its second-quarter financial results, including adjusted earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization (EBITDA) of $914 million, a 16.6 percent margin. In addition, Air Canada has generated net cash flows from operating activities of $1.507 billion year to date. With continued strong demand and ongoing capacity adjustments, Air Canada remains on track to generate more than $3 billion in EBITDA for full-year 2024. The Air Canada pilots, represented by the Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA), have issued the following response.
Air Canada pilots have been in contract negotiations with their employer since June 2023. They are currently in federal conciliation, which will end on August 26, at which time a 21-day cooling-off period will begin. If a new contract is not reached between the two parties by the end of the cooling-off period, the pilots, who have a strike ballot set to close on August 22, will be in a legal strike position as soon as September 17, 2024.
“We want to reach an agreement with Air Canada to avert a strike. However, management continues to force us closer to a strike position by not listening to our needs at the negotiating table regarding fair compensation, respectable retirement benefits, and quality-of-life improvements,” said F/O Charlene Hudy, chair of the Air Canada ALPA Master Executive Council. “Air Canada pilots continue to fall behind our industry peers in total compensation who make significantly more for flying the same aircraft on the same routes. This disparity is unacceptable and needs to be addressed. Failing to improve our pilots’ wages and working conditions will negatively impact management’s ability to attract and retain pilots, which will negatively impact Air Canada’s future growth plans.”
Visit aircanadapilots.ca for up-to-date information.
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Les pilotes réagissent aux résultats financiers d’Air Canada pour le deuxième trimestre
TORONTO (ONTARIO) — Air Canada a présenté aujourd’hui ses résultats pour le deuxième trimestre, dont un bénéfice ajusté avant intérêts, impôts et dotation aux amortissements (BAIIDA) de 914 millions de dollars et une marge de 16,6 pour cent. En outre, la Société a généré des flux de trésorerie nets de ses activités d’exploitation de 1,507 milliard de dollars depuis le début de l’année. Si la demande reste vigoureuse et que la capacité est ajustée continuellement, Air Canada devrait dégager un BAIIDA de plus de 3,0 milliards de dollars pour toute l’année 2024. Les pilotes d’Air Canada, qui sont représentés par l’Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA), ont publié la réponse suivante.
Les pilotes d’Air Canada mènent des négociations contractuelles avec leur employeur depuis juin 2023. Ils prennent actuellement part à une conciliation fédérale qui prendra fin le 26 août, date à laquelle débutera une période de réflexion de 21 jours. Si un nouveau contrat n’est pas conclu entre les deux parties d’ici la fin de la période de réflexion, les pilotes, qui tiennent un vote de grève devant prendre fin le 22 août, seront légalement en droit de se mettre en grève dès le 17 septembre 2024.
« Nous voulons conclure une entente avec Air Canada pour éviter une grève. Mais la direction continue de nous y pousser en faisant la sourde oreille à la table de négociation à nos besoins en ce qui concerne une rémunération équitable, des prestations de retraite respectables et des améliorations à la qualité de vie, a déclaré la première officière Charlene Hudy, présidente du Conseil exécutif supérieur d’Air Canada ALPA. Les pilotes d’Air Canada sont encore à la traîne de leurs pairs de l’industrie pour ce qui est de la rémunération totale, ces derniers gagnant bien plus en pilotant les mêmes appareils sur les mêmes liaisons. Cette disparité est inacceptable et doit être réglée. L’incapacité qu’a Air Canada d’améliorer les salaires et les conditions de travail de ses pilotes nuira à la capacité qu’a la direction d’attirer et de retenir des pilotes, ce qui aura une incidence négative sur les futurs plans de croissance de la Société. »
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