Release #: 21.05
January 18, 2021

ALPA Canada Statement on the 737 MAX Return to Service


En français

OTTAWA, Ont.— Tim Perry, president of the Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA) Canada, issued the following statement today after Transport Canada announced they will be lifting the Notice to Airmen (NOTAM) which prohibits the commercial operation of the Boeing 737 Max aircraft in Canadian airspace on January 20, 2021, allowing for the return of the Boeing 737 Max to service in Canada. 

“ALPA Canada has been and continues to be engaged in ensuring that revised pilot training requirements meet or exceed our requirements. We will continue to work with Transport Canada and Canadian airlines on all issues related to the Max, its return to service, and its continued operation in Canada.

“While ALPA Canada believes the engineering and system modifications to the flight-critical aircraft systems 737 Max are sound and effective, we will take the time required to examine the balance of the details announced this morning by Transport Canada, which were not provided to ALPA Canada ahead of time.

“ALPA Canada pilots participated in the Joint Operational Evaluation Board’s assessment of 737 Max training procedures, which Transport Canada used to finalize the pilot training requirements and have been receiving detailed briefings on the validation and proposed training requirements along the way. ALPA pilots are involved in the process of reviewing the plan and will continue providing feedback.

“The extensive return-to-service guidelines illustrate the need for airline pilots to be involved in the certification process of any new and derivative aircraft. We will continue advocating for official involvement going forward, for the safety enhancement that our extensive experience brings to the process and will continue to work closely with regulators and stakeholders in the United States and Canada to ensure that, as an industry, we strengthen our aviation system.”

Founded in 1931, ALPA is the world’s largest pilot union, representing more than 59,000 pilots at 35 airlines in the United States and Canada. Visit the ALPA website at www.alpa.org or follow us on Twitter @WeAreALPA and @ALPACanada.

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CONTACT: ALPA Media, 703-481-4440 or Media@alpa.org


Déclaration de l'ALPA Canada sur la remise en service du 737 MAX

OTTAWA, Ont.— Tim Perry, président du volet canadien de l'Association des pilotes de ligne internationale (ALPA), a fait la déclaration suivante, en réponse à l'annonce de Transports Canada le 20 janvier 2021, concernant la levée du message aux navigants aériens (NOTAM) qui interdit l'exploitation commerciale du Boeing 737 Max dans l'espace aérien canadien, entraînant donc le retour en service du Boeing 737 Max au Canada.

« Le volet canadien de l'Association des pilotes de ligne (ALPA Canada) s'est engagé et continue de veiller à ce que les exigences révisées en matière de formation des pilotes satisfassent ou dépassent nos exigences. Nous continuerons de collaborer avec Transports Canada et les compagnies aériennes canadiennes sur toutes les questions liées au Max, à sa remise en service et à son exploitation continue au Canada. »

« Bien que l'ALPA Canada estime que l'ingénierie et les modifications apportées aux systèmes critiques de vol de l'avion 737 Max sont solides et efficaces, nous allons maintenant prendre le temps nécessaire pour examiner le reste des détails annoncés ce matin par Transports Canada, qui n'ont pas été fournis à l'ALPA Canada à l'avance. »

« Les pilotes de l'ALPA Canada ont participé à l'examen des procédures de formation du 737 Max effectué par le Comité mixte d'évaluation opérationnelle, lesquelles furent utilisées par Transports Canada pour finaliser les exigences de formation des pilotes, en plus de recevoir des exposés détaillés sur la validation de Transports Canada et les exigences de formation proposées, en cours de route. Les pilotes de l'ALPA participent au processus de révision du plan et continueront à fournir de la rétroaction. »

« L'exercice rigoureux de remise en service illustre la nécessité d'impliquer les pilotes de ligne dans le processus de certification de tout nouvel aéronef et ses dérivés.  Nous continuerons de plaider en faveur d'une participation officielle à l'avenir, pour l'amélioration de la sécurité que notre vaste expérience apporte au processus et nous continuerons de travailler en étroite collaboration avec les organismes de réglementation et les parties prenantes aux États-Unis et au Canada pour garantir, qu'en tant qu'industrie, nous renforçons le secteur de l'aviation. »

Fondée en 1931, l’ALPA est le plus important syndicat de pilotes de ligne au monde, représentant plus de 59 000 pilotes qui travaillent pour le compte de 35 transporteurs aériens aux États-Unis et au Canada. Visitez le site Web de l’ALPA à www.alpa.org     ou suivez-nous sur Twitter @WeAreALPA et @ALPACanada.

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