Release #: 20.43
December 17, 2020
ALPA Canada Reinforces Need for Adequate Pilot Training as 737 MAX Returns to Service
OTTAWA, Ont.—Transport Canada announced the completion of its validation work for the Federal Aviation Administration’s return to service plan today, an important step toward returning the Boeing 737 MAX to Canadian skies. The Air Line Pilots Association Canada (ALPA Canada) has been heavily engaged in ensuring that revised pilot training requirements are adequate and reiterated that several items still require attention before the aircraft can return to service in Canadian airspace.
“ALPA believes the engineering and system modifications to the flight-critical aircraft systems are sound and an effective component in the safe return to service of the 737 MAX. However, revised pilot training requirements are still in development at Transport Canada, and ALPA Canada has unique qualifications for assisting Transport Canada in that process,” commented Tim Perry, ALPA Canada president. “No one knows better than airline pilots what is needed to be adequately prepared and trained to manage the handling qualities and emergencies that may occur.”
ALPA Canada pilots participated in the Joint Operational Evaluation Board’s assessment of training procedures, which Transport Canada is using to finalize the pilot training requirements. ALPA Canada also recently received a detailed briefing on Transport Canada’s validation and proposed training requirements. ALPA pilots are still in the process of reviewing the plan and will provide feedback once the review is complete.
“The extensive return-to-service exercise illustrates the need to have airline pilots involved in the certification process of new and derivative aircraft certifications,” added Perry. “We are advocating for official involvement going forward, for the safety enhancement that our extensive experience brings to the process.”
ALPA will continue to work closely with regulators and stakeholders in the United States and Canada to ensure that, as an industry, we strengthen our aviation system.
Founded in 1931, ALPA is the world’s largest pilot union, representing more than 59,000 pilots at 35 airlines in the United States and Canada. Visit the ALPA website at www.alpa.org or follow us on Twitter @WeAreALPA and @ALPACanada.
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L'ALPA Canada renforce le besoin d'une formation adéquate des pilotes lors de la remise en service du 737 MAX
OTTAWA, Ont. — Transports Canada a annoncé aujourd'hui l'achèvement de ses travaux de validation du plan de remise en service de la Federal Aviation Administration (FAA), une étape importante en vue du retour du Boeing 737 MAX dans le ciel canadien. L'Association des pilotes de ligne au Canada (ALPA Canada) s'est résolument engagée à faire en sorte que les exigences révisées en matière de formation des pilotes soient adéquates et a réitéré que plusieurs éléments nécessitent encore une attention avant que l'avion puisse retourner en service dans l'espace aérien canadien.
« L'ALPA estime que l'ingénierie et les modifications apportées aux systèmes critiques de vol de l'aéronef sont solides et constituent un élément efficace pour la remise en service en toute sécurité du 737 MAX. Cependant, les exigences révisées en matière de formation des pilotes sont toujours en cours d'élaboration à Transports Canada et l'ALPA Canada possède des qualifications uniques pour l'aider dans ce processus », a commenté Tim Perry, président de l'ALPA Canada. « Les pilotes de ligne sont les mieux outillés pour reconnaître les besoins adéquats en matière de préparation et de formation pour gérer la pilotabilité de l'aéronef et les situations d'urgence pouvant survenir. »
Les pilotes de l'ALPA Canada ont participé à l'évaluation des procédures de formation du Comité mixte d'évaluation opérationnelle utilisées par Transports Canada pour finaliser les exigences de formation des pilotes. L'ALPA Canada a aussi récemment assisté à une présentation détaillée sur la validation de Transports Canada et les exigences en matière de formation proposées. Les pilotes de l'ALPA sont encore à l'étape de révision du plan et fourniront leur rétroaction une fois la révision terminée.
« L'exercice rigoureux de remise en service illustre la nécessité d'impliquer les pilotes de ligne dans le processus de certification des nouveaux aéronefs et leurs dérivés », a ajouté monsieur Perry. « Nous préconisons une implication officielle à l'avenir pour l'amélioration en matière de sécurité que notre vaste expérience apporte au processus. »
L'ALPA continuera à travailler en étroite collaboration avec les organismes de réglementation et les parties prenantes aux États-Unis et au Canada pour garantir qu'en tant qu'industrie, nous renforçons le secteur de l'aviation.
Fondée en 1931, l’ALPA est le plus important syndicat de pilotes de ligne au monde, représentant plus de 59 000 pilotes qui travaillent pour le compte de 35 transporteurs aériens aux États-Unis et au Canada. Visitez le site Web de l’ALPA à www.alpa.org ou suivez-nous sur Twitter @WeAreALPA.
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